1. Kun käynnistät täydellä kuormalla, sinun tulee kiinnittää huomiota hydraulimoottorin käynnistysmomenttiarvoon. Koska hydraulimoottorin käynnistysmomentti on lyhyempi kuin nimellismomentti, työmekanismi ei voi toimia, jos sitä ei oteta huomioon.
2. Koska vastapainehydraulinen moottorion korkeampi kuin ilmanpaine, moottorin öljynpoistoputki on johdettava takaisin öljysäiliöön erikseen, eikä sitä voi yhdistää hydraulimoottorin öljyn paluuputkeen.
3. Koska hydraulimoottori vuotaa aina, se luistaa silti hitaasti, jos hydraulimoottorin tulo- ja ulostuloaukot ovat kiinni jarrutusta varten. Kun tarvitaan pitkäkestoista jarrutusta, pyörimisen estävä jarru on varustettava erikseen.
Neljänneksi, kun käytettävän osan hitaus on suuri (suuri hitausmomentti tai suuri nopeus), jos autoa on jarrutettava tai pysäytettävä lyhyessä ajassa, varoventtiili (puskuriventtiili) on asennettava öljyn paluutie äkillisten muutosten estämiseksi. Hydrauliisku aiheutti vahinkoonnettomuuksia.
5. Kunhydraulinen moottorikäytetään nosto- tai kävelylaitteen voimaosana, on asennettava nopeusrajoitusventtiili, joka estää raskaan esineen nopean putoamisen tai ajoneuvon ja muiden kävelymekanismien ylinopeuden, kun kävelymekanismi laskeutuu alamäkeen, mikä voi aiheuttaa vakavia onnettomuuksia.
6. Kiinteän määrän moottoria käytettäessä, jos haluat käynnistyä ja pysähtyä sujuvasti, tulee käyttää piirisuunnittelussa tarvittavia paineensäätö- tai virtauksensäätömenetelmiä.
